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Campa Bora One 50 Clincher

Masse: 1485g
Modelljahr: 2017
Hersteller: Campagnolo
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Bora One 50

Der "Mythos" Bora soll nicht nur Profis vorbehalten bleiben.

Die Felgenhöhe, die in der Lage war, bei einem Sprint-Finish mit Greipel und bei der Bergauffahrt mit Valverde zu siegen! Neue Breite, mehr Komfort, höhere Steifgkeit, mehr Reaktionsvermögen und modernste Aerodynamik. Das 3Diamant Finish auf der Bremsoberfäche für ein starkes und modulierbares Bremsmanöver, die exklusive G3 Einspeichung, verbunden mit den äußeren Nippeln, für eine stets effziente Wartung, die Naben mit differenziertem Durchmesser zwischen VR und HR mit Konuslagerung und USBTM Keramiklagern, um dem Bora One 50 Kunden eine im Verhältnis zu den herkömmlichen Systemen auf jeden Fall größere Leichtläufgkeit zu bieten, haben diese Laufräder zur idealen Wahl für Wettkämpfer aller Niveaus gemacht und dank der neuen Version für Drahtreifen seit heute auch für den Amateur.

Bora One ist nun auch in der neuen "Dark Label" Version verfügbar.

Das Laufrad Bora™ One wird von einem Fachmann von Campagnolo® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Campagnolo®.
 

                                          Merkmale & Vorteile

  • NEUE FULL-CARBON-FELGE MIT 24,2 MM BREITE FÜR SCHLAUCH- UND DRAHTREIFEN: hoher Komfort und Höchstleistung bei der Aerodynamik, um mit den neuen Reifenstandards zu interagieren. Sehr hohe Seitensteifgkeit und Reaktivität des Laufrades.
  • 3DIAMANT™ - Bremsoberfäche
  • EXKLUSIVE FERTIGUNGSTECHNIK DER FELGE: erlaubt es auf eine Nachbehandlung der Felge mit einer Klarlackschicht zu verzichten - das Gewicht ist extrem niedrig und die Oberfläche frei von Unreinheiten.
  • RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE: exklusives System, das die perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
  • NEUE BREMSBELÄGE SPEZIELL FÜR KARBON-LAUFRÄDER: Die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn um etwa 40% und auf trockener Fahrbahn um 20% ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.
  • SPEICHEN MIT AERODYNAMISCHEM PROFIL: ermöglichen eine optimale Luftdurchdringung.
  • SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: ermöglicht die Aufrechterhaltung der für die Aerodynamik optimalen Position der Speichen.
  • EXKLUSIVES G3TM EINSPEICHMUSTER: Auch am Hinterrad sind alle Speichen gleich stark gespannt. Das reduziert die Belastung und erhöht Seitensteifgkeit und Kraftübertragung.
  • NABE AUS ALUMINIUM: ermöglicht eine hohe Seitensteifigkeit bei geringem Gewicht.
  • OVERSIZE-FLANSCH: hohe Verwindungssteifigkeit und hohe Reaktionsschnelligkeit.
  • KONUSLAGERUNG: möglichkeit der leichten Justage der Lagerung - Präzise Funktion - einfache Wartung - höchste Haltbarkeit.
  • ACHSE AUS ALUMINIUM: reduziert das Gewicht des Laufrades.
  • SCHNELLSPANNER: neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung
  • GEWICHT: 1.485 g

 

* Alle unsere Preise verstehen sich inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer und zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren.

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